某日記

(後期)

平成17年12月21日(水曜日)

昨日

特記事項なし。

今日

irc と日記書き環境を gigalandisk 上に構築。 これも gigalandisk で書いてます。ちなみに uptime 33 days。

メールも移行できればいいんだが、bsfilter 重すぎ。

高千穂鉄道経営断念 - ううむ無念。

Suicaで地下鉄、バスにも乗れる - 最近ファミマしか行かない俺。

通勤電車の窓、開くようにします JR東日本が改造へ - 火事なんかのことを考えると、扉も何とかした方がよさげ。 まあ開いたら開いたで電車に轢かれたりするので以下略。

プロダクションI.Gが上場、初日は初値付かず - 「大引け」というのは遊廓の閉まる時間のことです。

平成17年12月22日(木曜日)

昨日

特記事項なし。

今日

米国:“反・進化論”科学じゃなくて→宗教です 教育利用は違憲−−米東部の連邦地裁 - ここには似て異なるふたつの問題が同居していて、 まず、因果関係についての裏付けができていない説を初等教育で取り上げるということの問題。 もうひとつは、 これが客観的理論を装っただけの宗教だということだろうな。

C++ In Action

平成17年12月24日(土曜日)

昨日

ドトールでマターリ。

寝る前読書。

アイはカゲロウ(1) / 瀬口 たかひろ - 休養宣言出してからもう二年か。 「えんむす」にあったような痛々しさがなくてよい。 復調したせいか、それとも水が変わったのがよかったのか。 内容は「モテない君ハーレム物」の変種だけれども、 最初の方のバカバカしさは良い。 後半、アイの設定がいまひとつ生きてないような気はする (「うまく使ってはいる」のだけれども)。

これが私のご主人様(4) / まっつー, 椿 あす - あいかわらず。

今日

ドトールでマターリ。

バス待ち。寒いよ。ああ、なんか幻覚が見えてきたよパトラッシュ。 いま、目の前をサンタが二人も通過したよ。 よく見ると幻覚じゃなくてサンドイッチマンの変種だった。 俺の所にも妹サンタとか来るとイイナ☆

畜生、寒いよパトラッシュ。

バスに乗ったらホカホカしてきた。 しかし、生命の危機が去って冷静に考えてみれば、 妹サンタってのも何のひねりもなくてつまらない。 我ながら才能が枯渇しておると言わざるを得ない。

それにつけても、 サンタというのは既に手垢の付いた代物だから、ひねろうにもなかなか難しい。 すでに時代はよろしく・マスターだ。 バスに揺られてるうちに脈絡なく 「兄妹トナカイ二頭立てモノ」というのがポップアップしたが、 妹サンタよりはまだこのほうがオリジナリティや発展性が有りそうだ (それがどういうシロモノなのかは書いてる本人にもよくわからんのだが)。 意外性やキッチュという点で考えると、 裸熨斗水引サンタなんてのもアリかもしれな……ねーよ。

だいたい、インパクトや語呂の良さ、色合い、 珍妙さといった各要素の高次元でのバランスという点では、 俺には逆立ちしてもアレに勝つサンタは出てきそうにない。
……そう、巫女さんタ。
去年のいまごろ、あれで俺は一生陣名センセイについていこうと思ったよ。 今年は陣名センセイが微妙に奮わず残念。 なお、 巫女さんタが収録されてるのは恋するTATOO / 陣名 まい

世の中ではサンタの赤はコカコーラの陰謀だとか言われているが、 上記のような巫女さんとサンタの相関を考えると、 あの赤は本当はサンタの純潔の印だとは見做せないだろうか。 見做せねえか。見做せねえな(そもそも色以外どこに相関があるのか)。

そんなどうでもいいことを考えてるうちに家の前に着いた。 ここで、皆にこの言葉を捧げよう:
今年のクリスマスは中止になりました

夜中

家の中がさっきのバス停よりも寒い件について。 寒いよパトラッシュ。

例によって最近見てるアニメは MAJOR しかないわけですが、 こんな話を脈絡もなく持ち出してきて何が言いたいかといえば、 清水さんのツンデレ萌え。

明石家サンタ。なんか今年はグダグダやな。

平成17年12月25日(日曜日)

昨日

ラブロマ(5) / とよ田 みのる」 「ジパング(21) / かわぐち かいじ」を読んで寝た。

今日

寿司食ったうまかった。

485 横転。ひどいね。

平成17年12月26日(月曜日)

昨日

特記事項なし。

今日

そろそろ今年の抱負を語るか。

とりあえず部屋の掃除と本の整頓。 あと旅行の準備とかやったらもう今年は終わりだな、うん。

JR 東ダイヤ改正(PDF) - ついに東京口 113 全廃。

JR 西 - 出雲号の他には、 日本海 1 号 4 号の短縮(青森止まり)と急行かすがの廃止。 前者は意外という話を昨日してた。 後者は、 奈良県に乗り入れる唯一の JR の定期優等列車がなくなるということだな。 まあ存在価値が皆無なのでしょうがない。

JR 北(PDF) - これも夜行がしょんぼり。道内優等列車の全面禁煙は評価しよう。

なんというか、 今年は人災天災両方含めて鉄道受難の年だったな(天災は去年からだが)。

どうもしかし、昨日の事故もそうだけど、 毎度毎度国交省の偉い人は言うことが他人事だよなぁ。 この記事の副大臣の見解一つ取っても、責任感のカケラもないよなぁ。 この際、監督官庁としての国交省が自らの責任を果たすために必要なのは、 「起こさないでほしい」なんて受け身の姿勢ではなく「起こさない」という主体的な決意じゃないのかのう。

平成17年12月27日(火曜日)

昨日

ぱにっく×ぱにっく(2) / 川村 美香 - 完結。 普通に面白いと思うのだけど、たぶんなかよしっ娘にはアピールしなかった。 もしや、毎回脱がないと今のなかよしっ娘は満足しないのではなかろうか (cf.王子様のつくりかた)。

テレパシー少女「蘭」(1) ねらわれた街 前編 / いーだ 俊嗣, あさの あつこ - 意外というか何というか、わたくしあさのあつこは読んだことがないけれど、 これは至極真っ当な児童文学の香りがしていて悪くないと思う。 まあ児童文学って、 素材(この作品の場合はテレバシーとか探偵要素) とか人物のバリエーションこそ可能でも、 主題(どういうメッセージを描くか)にはあまり自由度がないから、 この作品も児童文学に特有の主題という点で好き嫌いは出そうだな。

それにしても、「ツンデレ」って実に便利な言葉だよな。 考えた奴は偉い。

今日

そんな餌には釣ら……クマー - クマだからしかたない。

羽越線脱線事故について - ゆとり教育の弊害かのう。

GPLに基づくソース配布の方法として、郵送させていただく事となりました - Web サーバに放置しちまうのが人件費もかからず一番簡単なのに。

あれだ、

  • やたらと細い HTTP サーバに置く
  • 何か知らんけどよく切れる
  • 暗号化しておいて、全体がないと復元不可能
  • Range ヘッダによるリトライ不可能
という嫌がらせはどうでしょう(ぉ

まるくすたん - 割と史実に忠実な第一話。

平成17年12月28日(水曜日)

昨日

あにふぁみ!(1) / 南京 ぐれ子 - マンガのツボをわかっていらっしゃる。

ロンドンに両親が赴任して、二人暮らししている兄妹(それなんてエロげ?)。 そのふたりの元に、父親と契約したから妹の許嫁だと言う吸血鬼が現われてトラブルを起こすという話。

この吸血鬼(細身美形オス・ギャグ担当)の名前が ユダなのはあまりよろしくないような気もする。 普通は吸血鬼に噛まれると吸血鬼化するのが定番だけれども、 この漫画の場合、ユダに噛まれると

  • 人間→ショタ化(人間で噛まれたサンプルがオスしかいないので、 メスが噛まれた場合にどうなるかは謎、というか、 実はあの妹も知らない間に噛まれてロリ化した後なのかもしれない)
  • 動物→人間化
  • ポストモダン→動物化
という御都合主義。案の定、兄が噛まれてショタ化、 そっち方面の需要を満たしておきつつ、 ペットの鶏と犬をそれぞれワイルド系長身美形キャラと へなちょこお調子モノ受けキャラに変身させて最近の少年マンガ事情に対応させておる。

一巻はオスばっかりだったけど、最後の最後でメス猫来たね。 お約束だけど「ただいまー」でちょっとワラタ。

ところで、それなんてはっぴーぶりーでぃんぐ? あと金魚が出てくれば完璧だね!

今日

納会とか出ないで(にょー会なら出てもいいね)今年の業務終了。

平成17年12月29日(木曜日)

今日

ドトールでマターリ。

夜中

デスクトップ眺めてたら、何か知らんが「はぴぶりいまさらふぁんでぃすく」 のアイコンが気になったので、いまさらプレイ。二年越しで全ルート回収。

羽越線脱線原因、マイクロバーストか…事故調が有力視 - たぶん、鉄道では滅多に起こらないような事故だったんだろうなぁ。 専門家には適切なリスク計算をお願いしたい(輿論はえてして「二度と起こすな」となりがちだけれども以下略)。

コーヒーを淹れようと(インスタントだけど)、 電気ポットでういいいーんとお湯を出したら、そのういいいーんが、 廃止直前に乗ったいそかぜのエンジン音と同じ音なのに気づいた。

益田から乗ったいそかぜはどこか調子が悪かったようで、 エンジンが吹き上がるたびにういいいーんと電動ノコギリみたいな すごい音がしてたけど、そのくせ速度は全然出なかった(もっとも、 速度を出せるような線形でもないのだが)。 次の日に乗った上りのいそかぜは別の編成が出てきていて、 音は普通だったから、やっぱり前日の編成は故障してたのではないかと思う。

なんてことを考えてたら、はまかぜが心配になってきた。 来年早々餘部に行くけれども、はまかぜに乗る予定はない。 早晩キハ 181 が走らなくなるのは確実だろうけど、 はまかぜ自体はスーパー化して生き残れるのかのう。 主に姫路から豊岡城崎方面に行く客のためにある列車だと思うのだが、 そんなに流量あるのかしらん。

来年の夏が最後かもしれんな。どうせ長崎行くのも最後だろうし。

平成17年12月30日(金曜日)

ナンシーより緊急連絡

田園都市線止まってるよ orz

これがいわゆる失望納めか。

こういうとき、縦方向に走るスジバスがないのが困る。 東横線方面に移動中だが、+1h だな。